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甲醇专用运输车|专为饭店配送甲醇燃料

甲醇专用运输车|专为饭店配送甲醇燃料

往饭店送甲醇的厢式货车,上蓝牌可进市区,市面上合法的厢式甲醇配送车,厂家直销全国供应,联系电话13797885595

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  • 联系人:
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    总经理
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    河北 张家口 桥东区 工业南路

往饭店送甲醇燃料应该用啥车?有没有合法的运输甲醇的厢式货车?上蓝牌能进市区的甲醇配送厢式货车哪里有卖的?

甲醇配送车多少钱一台?甲醇配送车哪里有卖的?甲醇配送车请咨询程力集团秦经理,秦经理专项销售甲醇配送车,一台甲醇配送车***93000元整,往饭店送甲醇燃料,想用合法的专用运输车配送,哪里有这种车卖?是不是合法的,运管安监会不会查,这些问题由甲醇运输车项目总监秦经理为您解答,厂家直销市面上的甲醇合法运输蓝牌车,可进市区,专为城市甲醇配送设计


产品特性

         车辆型:蓝牌甲醇专用配送车

         厂家名称:湖北程力集团

         底盘品牌:江铃、福田

         货厢长度:4.1米、2.68米两种任选

 

产品优势

     ★手续齐全,目前合法甲醇配送车 

     ★上蓝牌,C照可开,可进市区

     小车型,操作灵活,好开


         咨询热线:137-9788-5595


  江铃新顺达甲醇专用配送车(上蓝牌)                              货厢尺寸(长*宽*高):4100*1750*1750mm


  福田小卡之星甲醇专用配送车(上蓝牌)                          货厢尺寸(长*宽*高):2680*1650*1500mm



 


关于甲醇运输 



甲醇是国家明确标明的第三类易燃易爆危险品,甲醇的生产经营需要得到国家的危险品经营许可证,甲醇的运输需要使用国家规定的三类危险品运输车辆,并且在车辆的整车公告中需要明确标明运输介质含甲醇这种物质,不然属于违章运输。危险品运输的相关法律法规一定是越来越严格,制度的健全和完善一定是社会发展的大趋势,而甲醇这种清洁燃料的使用也一定是社会发展的大潮流,把握甲醇运输配送的事业前景一定是光明的,但同时要把握好国家的政策,顺势而为才能发展壮大,运输配送的合法化,规范化是每一个甲醇配送从业者应该考虑的问题。





关于甲醇配送车的合法性 



很多客户在咨询甲醇配送车的时候最关心的问题是能不能上牌?用这个车运输甲醇安监交管部门会不会查?合不合法?这个问题问得非常好,也是我厂甲醇专用配送车的核心竞争力所在,我厂的甲醇配送车经国家发改委审批,工信部认证,发布了三类危险品专用运输车的合格证,已公布在全国车管系统网络内,全国(除北京等要求国五排放的地区)外均可上牌,合格证上的运输介质明确标识为:有独立包装的液体甲醇。并且上了燃油公告,可办理营运证,所以车辆的合法性是没有任何问题的。





◆ 关于底盘



甲醇配送车属于3类危险品运输专用车,底盘采用的均为柴油发动机,因为汽油机是由点火线圈点燃式做功,而柴油是高压缩比压燃式做功,危险品易燃易爆的特性决定了柴油机会更加安全。另外我厂生产的甲醇配送车均配有ABS防抱死装置,前盘式制动(前轮碟刹),排气管前置,限速器(限速80km/h),完全符合国家对于危险品运输的底盘要求。




◆ 关于底盘的选择



我厂甲醇专用配送车采用了两款底盘,分别是福田小卡之星和江铃新顺达,有客户问“为什么不用东风的底盘呢?”诚然,东风的底盘一向以载重量大,价格便宜著称,***也高,但长期接触专用汽车这个行业,我们对于各个品牌的底盘也有着很深的了解,东风/福田/江铃/庆铃/江淮等等很多品牌的底盘我们都有接触,都有亲身去开去驾驶过,车子好不好用,好不好开,客户反馈的售后问题多不多,容易出现哪些问题,我们都做过详尽的记录和分析,最终我们发现江铃顺达和福田小卡之星这两款底盘的市场反馈,而且价位也适中,关键是灵活/好开,对于驾驶员不是那么地挑剔。
结合咱们甲醇专用配送车的特性来分析,城市饭店的甲醇配送,要求车辆上蓝牌,那么C照要能驾驶,而C照司机一般都没有驾驶大货车的经验,那么车子好开是很重要的。而甲醇配送车对于承重性能的要求不像工程车那么高,反而因为在城市内穿梭,对于车辆的操控性/灵活性有着很高的要求,而且是能够舒适一点,毕竟有些城市堵个车就是半个小时一个小时的,车子不搞舒适一点,司机们也受不了,另外在城市里行驶,油耗也很重要,东风的车子在油耗这一块是远远赶不上江铃顺达和福田小卡之星的。我们总结售后报修记录发现,江铃底盘的维修率是***的,***稳定,非常符合危险品运输的要求。所以***我们选择了用江铃、福田这两个品牌的底盘申报甲醇专用配送车的国家公告。




关于江铃底盘的优势 



随着社会的发展,江铃的车子被越来越多的客户选择、信任、喜爱,在沿海地区,特别是广东、福建地区,十台轻卡货车里面,有6-8台是江铃的,为什么呢?因为江铃的车子好开,舒适,灵活,质量稳定,不爱出问题,售后维修之类的特别少,发动机50万公里不烧机油。为什么江铃的车子这么好?这跟企业的生产模式有关。
一直以来***的东风,造车模式是:发动机一个供应商,变速器一个供应商,转向系一个供应商,前后桥一个供应商,所有的零部件都由别的厂家来供应,东风只负责把它们组装到一起,东风没有研发成本,所以车子的价格就低,车价低买的人就多,买的人多了东风采购各种零部件的量就大,零部件成本又能往下砍,东风的车价就***,这是一个循环,在这个循环里东风抢占了大量的市场份额,公司发展壮大起来。但这种模式会有一个问题,那就是车子整体匹配度的问题,这个问题一直都是存在的,比如开过东风153底盘的司机们都知道,东风153的大梁、前后桥都很扎实,承重能力很好,但是档位特别不好挂,舒适性也是很差的,很粗犷,这就是因为东风的零部件各家是各家的,互相之间的配合并不是那么好。不过在以往经济条件不是那么好的时候大家想的都是省钱买车,花最少的钱买最扎实的车那肯定是选东风了,但是现在越来越多的人选择江铃这样的品牌,载货性能够用,车子操控好,又舒适,广东人会享受生活是出了名的,所以在广东江铃车子卖得特别好。我们相信,随着社会的发展,选择江铃的客户将越来越多。





关于货厢 



厢体主框架为双层金属骨架结构,外厢壁为武钢***冷扎钢板,内厢壁为防静电阻燃铝合金板,内部填充隔热阻燃材料,内衬三合板,五层现代工艺复合而成,厢壁设有1.2mm冷轧板一次性冲压成型的百叶窗,前厢壁铺设防静电胶皮护板,后厢门设计为防盗上锁对开门,可加开侧厢门,厢体底部为防滑铝花纹板,防静电,易清洗,厢体内部前面和侧面装有固定拉环,可以很好地固定住桶装甲醇。





关于泄漏报警器 



甲醇配送车安装有泄漏报警器,这个报警器跟防爆车的光烟报警器是不同的,防爆车的运输介质为烟*花*爆*竹/雷*管*炸*药等1类危险品,燃烧后会产生大量的烟雾和闪光,所以防爆车的报警器主要探测车厢内有没有大量的光烟,而甲醇发生泄漏不一定会燃烧起来,即使燃烧起来也不会产生大量的烟雾,所以光烟报警器在甲醇运输车上是没有任何作用的,甲醇配送车需要使用特殊的空气浓度报警器,这样才能起到效果,才能在泄漏发生后时间予以处理,防止重大事故的发生。





关于防盗报警器 



甲醇配送车的车门部位安装有防盗报警器,因为危险品的特殊性,唯恐部分不法分子偷盗危险品从事破坏行动,我们特将危险品运输车辆的车门部位加装了防盗报警器,一方面保障了客户的货物安全,工作能够正常运行,另一方面也是一种社会责任感的体现。





关于设计理念 



整个厢体的设计理念从两方面考虑:
1.安全有效,防爆阻燃的功能是追求,因为这是甲醇安全运输车最重要的意义所在,要做到货物在车内是安全的,不产生***火花,不发生燃烧爆炸事故,发生燃烧爆炸后不危及周围环境,不引发二次灾害,我厂承诺,凡属我厂生产销售的甲醇安全运输车,防爆阻燃效果达全国***水平,至今无一台车辆出现安全事故。
2.实用好用,我厂在设计甲醇运输车之初,大量走访客户群体,结合客户的实际需求,在车内设计有泄漏报警器,防盗报警器,防滑地板,防静电胶皮,固定用卧环,防盗厢门锁件,全部都是客户实际使用过程中需要用到的配置。
3.手续齐全,我厂的甲醇配送车主要针对饭店的甲醇配送业务,要进市区,所以一定要是蓝牌车,另外运输类车型要有燃油公告,这样才可以办理营运证,上路的时候才不会被交管、安监等部门查处。车辆排放为国四标准,满足全国大部分地区的上户要求,除北京等要求国五排放的地区外,都是可以上牌的,我厂注册资金一亿五千九百万元,是***的专业汽车改装厂,各项技术实力过硬,随车出具的各项手续都是通过了国家工信部、发改委审核批准的,不谦虚地说,找我厂买车,车子的品质、手续都不用你操心,真真正正的厂家直销。




 

◆ 关于交车



交车有两种方式,您可以选择来厂里自提也可以选择由司机团队为您送车上门,但是司机送车是按车型的不同、路程的公里数计算运费的,算出来的运费包括了沿路的过路费、过桥费、司机吃住、车辆走合保养等所有的费用。详情可致电:137-9788-5595



 

◆ 关于售后服务



程力专汽承诺,凡属本公司生产销售的车辆,质保一年或三万公里,售后服务团队会在报修后48小时内到达您的所在地,为您解决问题,终身提供技术服务和维修支持。这些在我们的标准购车合同里都有,具有法律效应。

 



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